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西安汽车音响改装 西安车乐汇本田十代雅阁音响改装德国史泰格两分频/艾索特两分频 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-06
本田十代雅阁车身线条流畅,整体外观时尚动感,内饰设计也非常个性化,还搭配了丰富实用的配置,乘坐非常舒适,但由于原车音响质量一般,成为了雅阁的硬伤,只搭配了4只做工粗糙的喇叭,这让喜欢在车上听音乐的车主很是苦恼,这不趁着疫情在家闲得发慌的时候,在网上浏览关于音响改装的案例,看到了四月初本田十代雅阁在西安车乐汇改史泰格音响的试听视频,车主便被吸引住了,听了好几遍,终是按捺不住自己蠢蠢欲动的改装心,来到了西安车乐汇。

改装车型——本田十代雅阁




本田十代雅阁汽车音响改装配置:
前声场:意大利史泰格SE650C两分频
后声场:德国艾索特AK165两分频
DSP处理器:德国艾索特R4
隔音:GT环保隔音

改装师开始施工,首先是使用GT环保纯天然丁基橡胶隔音材料对门板进行双层隔音,隔音止振,加强钣金强度。接着将车主久久不能忘怀的史泰格音响:意大利史泰格SE650C两分频作为前声场,高音安装在三角罩内、中低音安装在原位,做工精细,外观炫酷。黑色的防尘帽、黑色的音盆,再加上黑色盆架处理,让外观看上去相对内敛,但做工极有品相,车主不仅会听,挑喇叭的眼光也是相当独到啊。

意大利史泰格SE650C高音安装在三角罩内复原



意大利史泰格SE650C中低音安装在前门板原位



意大利史泰格SE650C中低音安装近照



后声场车主选择了德国艾索特AK165两分频,由于车型的特殊,原来的喇叭安装与其他车型安装的位置不太一样,是在后档板处,车主也不想有太多改动,同样给后档板也做了GT隔音,目的和做四门隔音是一样,为的也是给喇叭一个良好的发声环境,然后将两只艾索特AK165中低音安装在此处,使声场更加丰富、饱满,让整场的音效产生立体环绕效果。

GT隔音后,将两只德国艾索特AK165中低音安装在后挡板处



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只看该作者 沙发  发表于: 05-06


经过反复挑选之后,车主为爱车选择了一套德国艾索特R4 DSP功放,一方面它可以对音源进行优化,使得音频信号更为出色干净,为良好的声音表现打下坚实基础;另外一方面它也可以充当功放,解决原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭发挥更加稳定。

德国艾索特R4 DSP安装近照



系统点评:
此次改装从声场喇叭到DSP功放,都最大程度的将声音真实自然的还原了出来,声场非常宽阔,音乐的细节和情感都得到了充分的表达,让人有种身临其境的感觉;但严格来说整个改装的音响系统因为没有超低音,所以显得并不完整,如果车主听过加入超低音的音响系统,那醇厚有力的低频音效,我想车主还是会再一次沦陷。
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