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有魔力般的彩虹之声  比亚迪·宋pro音响改装德国彩虹SL-C6.2两分频+美国来福R1超低音 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-28
— 本帖被 CarCAV李娟 从 思铂睿 移动到本区(2020-04-29) —

比亚迪·宋pro车主是一位特别喜欢在车上享受音乐时光的音响爱好者,但是原车因为高性价比的定位,所以在原车音响上花的成本较低,导致原车音响系统配置并不完善,想要获得好的听音体验,还是得做音响改装,来到西安车乐汇,根据车主的诉求制定出最适合这台车的改装方案。

改装车型——比亚迪·宋pro



比亚迪·宋pro汽车音响改装配置:
前声场:德国彩虹SL-C6.2两分频
后声场:美国JBL两分频
DSP处理器:德国艾索特H8
超低音:美国来福R1
喇叭功放:意大利史泰格QM75.4
线材:正力
隔音:GT环保隔音

改装器材合影



先使用GT环保隔音材料对四门双层进行隔音处理,分为内外两层,里面一层加强车门板厚度,减少共振和风噪,外面一层则使车门形成一个扎实,密封的箱体;第三层则是在门板饰盖上加入吸音棉,吸走多余杂音,可以增强中低音的音质效果,使喇叭的声音更加厚实,动听。

四门如图都进行三层隔音,抑制共振,降低风噪入侵



根据车主的需求,改装技师选用了德国彩虹SL-C6.2两分频,这套喇叭不仅颜值高,声音的表现也极为出众,具有层次鲜明、音色明亮活泼的特点,十分符合车主的音乐喜好;高音、中低音都安装在原位,在中低音安装时还加入了丽音圈,可以使喇叭发音更集中。

德国彩虹SL-C6.2高音复原



德国彩虹SL-C6.2中低音安装近照


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只看该作者 沙发  发表于: 04-28


对于后声场的喇叭,车主认为同样重要,便替换成美国JBL两分频,喇叭的做工精致、用料充足,具有清晰、细致的细节表现,音色细致、听感柔和,辅助前声场,对声音的细节层次作补充,能够带来立体饱满的原声体验。

美国JBL中低音安装在后门板原位



给JBL中低音加入丽音圈



用一台意大利史泰格QM75.4四声道功放推动声场喇叭,实现被动分频,再加入一台艾索特H8处理器,配合其专属的调音软件,调音师更能精准地让系统发出所需的声音。为了保证车主的用车需求和最少的空间占用,这些器材都是利用座椅底下的空隙位进行安装。

功放、处理器安装完成



最后在尾箱处箱体式安装一只美国来福R1超低音,不仅增加了低频的下潜力,让声音表现的更加立体,而且强悍有力的低音也让音乐的感染力更强、氛围感浓厚;虽然占用了尾箱一点少许空间,但是能灵活挪动,车主也是十分中意这样的安装方法。

箱体式安装美国来福R1超低音



系统点评:
好的声音就是像有魔力一般,打动耳朵的同时,心里也受到撞击。经过升级,比亚迪·宋pro的音效得到了高度提升。喇叭的潜力全部给发掘出来了,高音、中音层次分明,低频非常浑厚有力,可以轻松驾驭任何类型的音乐。
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