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东莞汽车音响哈弗H1音响隔音升级 车改码头 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-12-19
哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计,格栅四周采用了镀铬设计。内饰方面,H1和H2一样采用了双色内饰搭配,配备了炮筒式仪表盘和三幅运动多功能方向盘,整车看起来无处不在透露其运动的特质。


原车音响系统分析:原车配备的几个声场喇叭做工比较简单,而且喇叭材质简陋导致了整体音色平淡无味,音质平平,没有层次感,音量稍微开大点就会出现失真。而且车内的噪音共振问题严重,为了提升一下音响的品质和改善一下车内的噪音,车主决定对原车音响进行升级。


音响升级配置:
前声场:史泰格LEO 650C
后声场:史泰格MS 600同轴
隔音:史泰格4门双层隔音
低音炮:超薄低音


门板拆卸:拆开车门可以看到,原车门板的隔音只是一层简单的塑料薄膜加一点泡沫棉,在隔音方面根本起不了什么作用,噪音会通过门板缝隙传入车内,导致车辆在行驶的时候会有嗡嗡声出现。


车门隔音展示:隔音可以高效的抑制车门钣金震动,阻隔外界产生的噪音,将车门变成扎实的箱体结构,改善音响声场,提升音色音质。隔音施工两层,里面一层采用条贴的方法,如图所示:




门板内层隔音
门板第二层隔音施工用满贴的方式,使止振板密封门板,这样噪音就会减少很多,完美改变车辆在行驶时发出的声音。


门板外层隔音
前声场史泰格LEO 650C中低音安装在门板原位:简单的对原车喇叭进行更换,使音质大幅度提升。


升级总结:改装完成后车主试听音乐效果,播放出来的音乐真实细腻、平滑圆润,高音清晰通透,中低音细腻,低频浑厚有力,改装前跟改装后的对比,车内的效果有了明显的提升。经过隔音和音响两方面的升级,给车主提供了一个舒适安静的用车环境。

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